:: حلقه ای دیگر به زنجیره تامین شرکت حمل ونقل خلیج فارس افزوده شد. ::            :: شركت حمل ونقل بين المللي خليج فارس موفق به اخذ گواهينامه FIATA گرديد. ::             :: حمل بارترافيكي از آنكارا (تركيه) به مقصد مزارشريف افغانستان ::            ::افزایش حمل گندم از سیلوی اسلامشهر به 4400 تن در روز::           :: همه فعالیتها و برنامه ریزی های قوای سه گانه و دستگاههای کشور باید در چهارچوب سیاستهای اصل 44 صورت گیرد.مقام معظم رهبری ::           ::حمل و نقل بین‌المللی خلیج فارس قصد دارد تا به یک شرکت لجستیک پویا با استانداردهای بین المللی تبدیل گردد.::            :: سیلوی فلزی شرکت حمل و نقل بین المللی خلیج فارس با تجهیزات کنترلی پیشرفتة مکانیزه و اتوماتیک در بخش تخلیه و بارگیری و ظرفیت 70000 تن و سیلوی روباز با ظرفیتی در حـدود 350000 تن از بهترین و با کیفیت ترین سیلوهـای کشـور می باشد.::  



شرکت حمل و نقل بین‌المللی خلیج فارس قصد دارد تا به یک شرکت لجستیک پویا با استانداردهای بین المللی تبدیل گردد.
مدیران شرکت بر این باورند که بعد از لطف الهی تنها در سایه اعتماد به همکاری، ایده های ناب و فعالیت های دلسوزانه کارکنان و نمایندگی های خویش است که می توانند در خدمت رسانی و جلب رضایت بیشتر پیشتاز عرصه رقابت باشند.در این راستا با اجرا و اعتقاد به نظام پیشنهادات از تمامی ایده ها و پیشنهادات کارا و سازنده از طرف شما عزیزان استقبال می شود.

ارسال پيشنهادات: pishnahadat@pgtco.irسامانه پیام کوتاه شرکت: ( 3000101121) 

 

امروزه نظام هاي مديريتي بعنوان نرم افزارهاي فن آوري و ابزارهاي اصلي فرآيند توسعه محسوب مي شوند . اين موضوع بر اين اساس استوار است كه نظريه هاي پيشرفته،‌منابع انساني را از عوامل زير بنايي در فرآيند توسعه مي شناسند و هر گونه توفيق در فرآيند توسعه پايدار را مشروط به توفيق در توسعه منابع انساني مي دانند از اين رو اهميت و ضرورت توجه به نظام هاي مديريتي توسعه دهنده منابع انساني مشخص مي شود .يكي از نظام هاي مديريتي پويا كه نقش مهمي در توسعه منابع انساني و در نتيجه در فرآيند توسعه كلي كشور دارد نظام مديريت مشاركتي است اين نظام مديريتي بعنوان يك نظام مطلوب و كارآمد هم از لحاظ نظري و هم در عمل آزمونهاي موفق خود را گذرانده و هم اكنون از جايگاه مناسبي در بسياري از شركتها و سازمانهاي موفق كشورهاي جهان برخوردار است. 
 
 
     گامی در جهت رسیدن به تعالی سازمانی
نظام مديريت مشاركتي، نظام همكاري فكري و عملي كاركنان يك سازمان با سطوح مختلف مديريتي آن سازمان است. در اين نظام كليه افراد سازمان درباره روش هاي حل مسائل و ارتقاي بهره وري سازمان، فعالانه انديشيده، حاصل آن را در قالب طرح ها و پيشنهاد ها به سازمان ارايه مي كنند . بدين طريق يك نظام همفكري و هم انديشي براي رسيدن به اهداف سازمان وجود دارد و مديريت سازمان از گنجينه طرح ها،‌انديشه ها و راه حل ها برخوردار شده و براي نيل به اهداف سازماني از آنها بهره مي جويد.در اين نظام براي خلاقيت كليه اعضاي سازمان ارزش شايسته قائل شده و در تصميم گيري ها از آنها استفاده مي شود. وجود و جريان اين نظام نتايج و پيامدهاي مثبت و مطلوب متعددي از جمله افزايش سطح انگيزش، رضايت، بهداشت رواني و خلاقيت و نوآوري كاركنان را در بردارد. همچنین از آنجا كه در نظام مديريت مشاركتي،‌ كاركنان خود را در اتخاذ تصميم‌هاي راهبردي براي ايجاد تحول در سازمان سهيم مي‌دانند،‌ همكاري و همدلي بيشتري نسبت به اجراي طرح‌ها و پيشنهادهاي پذيرفته شده نشان مي‌دهند و از مقاومت در برابر تغييرات و تحولات سازمان پرهيز مي‌نمایند. بدين وسيله مديريت با سهولت بيشتري مي‌تواند در اجراي طرح‌هاي جديد، به موفقيت دست يابد. 
از جمله ابزارهای مدیریت مشارکتی نظام پذیرش و بررسی پیشنهادها است که سبب می شود از فکر و اندیشه کارکنان برای مسئله یابی، چاره جویی و حل مسائل و مشکلات سازمانی بهره جست. نظام پيشنهادها، ابزار اجرايي مديريت مشاركتي، نظام همكاري فكري و عملي كليه اعضاي يك سازمان با سطوح مختلف مديريتي آن است. در اين نظام كليه افراد سازمان درباره روشهاي حل مسائل و ارتقاء بهره وري فعالانه انديشه كرده و حاصل آنرا در قالب طرحها و پيشنهادها به سازمان ارائه مي كنند و بدين طريق، يك نظام همفكري و هم انديشي براي رسيدن به اهداف سازمان بوجود مي آيد.
 اين نظام كه مبتني بر اصل انسان مداري است، براي افكار و خلاقيت هاي كليه اعضاي سازمان ارزش قائل است و به عنوان يك نظام مطلوب و كارآمد مديريتي هم از لحاظ نظري و هم از لحاظ عملي آزمونهاي موفق خود را گذرانيده است. نظام پيشنهادها از دهه 1950 در شركتهاي توليدي- خدماتي كشور ژاپن به كار گرفته شد و سپس از سوي شركتهاي ديگر كشورهاي جهان پذيرفته و معمول گرديد. اين نظام از دهه 1360 در شماري از شركتهاي صنعتي كشور ايران نيز به اجرا گذاشته شد و با توجه به كاميابي هايي كه در اين گروه از شركتها بدست آمده، مورد استقبال ديگر شركتها و سازمانهاي صنعتي، توليدي و خدماتي قرار گرفته است.

نظام پیشنهادات در شرکت خلیج فارس مبتني بر دريافت پيشنهادهاي كاركنان در خصوص رفع تنگناها و راه‌هاي توسعه فعاليت شرکت،‌ بررسي طرح‌ها و پيشنهادهاي دريافتي در يك كميته تخصصي، ارزيابي بهترين پيشنهادها و ايجاد زمينه مساعد براي عملي ساختن آنها و بهره‌مندي كاركنان از مزاياي ناشي از اجراي پيشنهادهاي مؤثر و مفيد طراحی شده است. در آیین نامه نظام پیشنهادات دو کمیته راهبری نظام پیشنهادات و کمیته ارزیابی پیشنهادات پیش بینی شده است که کلیه امور مربوط به دریافت، بررسی، مجوز اجرا و همچنین تعیین پاداش افراد پیشنهاددهنده را برعهده دارد و دبیرخانه آن دفتر برنامه ریزی، بودجه و ارزیابی عملکرد است.

 
همچنین جهت مکانیزه کردن فرآیند ارائه و رسیدگی به پیشنهادات، صندوق نظام پیشنهادات در
سیستم اتوماسیون شرکت با نام صندوق پیشنهادات ایجاد شده است که همکاران محترم می توانند بدون مراجعه حضوری و با صرف زمان اندک پیشنهادات خویش را به مدیریت شرکت منتقل نمایند.

  فرم ارائه پیشنهادت شرکت حمل و نقل بین المللی خلیج فارس

سامانه پیام کوتاه شرکت: ( 3000101121) 

 
 
 به روز رسانی شده در 17 فروردين 1390
 

 
English

صفحه اصلي  نقشه سايت

   
   بورس حمل ونقل بین المللی خلیج فارس
   
   اتوماسیون اداری خلیج فارس
   
   مشاهده سوابق بیمه شدگان تامین اجتماعی
   
  سيستم حمل و نقل آرد خليج فارس
   
  مسافت شهرها
 
ورود اعضا
 
 
کلیه حقوق قانونی این سايت متعلق به شرکت حمل و نقل خليج فارس مي باشد. 1386 - 1390